BoxPlus@Intermodal Asia论坛解读一【行业共识】

行业共识已定

集装箱智能化,是必答题而非选择题

2026 Intermodal Asia国际多式联运亚州展圆满落幕,BoxPlus主办的两场高端主题论坛引爆行业关注,全场座无虚席、干货爆棚,凝聚了航运物流、港口码头、冷链运输、船公司等全产业链的核心共识。

为了让大家透彻领会论坛精髓,我们将分三大主题深度拆解本次论坛全部核心内容:①行业共识:集装箱智改已成航运供应链必然趋势;②标准引领和生态共建;③价值落地:IBOX全场景赋能增效。本期开篇,我们率先聚焦第一主题——【行业共识】,读懂航运物流数字化转型的不可逆大势。

本届的两场论坛上,来自船公司、港口、码头、冷链物流、国际标准组织的重磅嘉宾,从不同赛道、不同视角达成一致的行业判断:航运物流已全面告别传统粗放模式,物联驱动下的集装箱智能化升级,不是可选项,而是全行业生存发展的必答题。从智能冷箱到干箱,从船舶到码头,从区域航运到多式联运,IoT全覆盖已成为行业统一前行方向。以下选取了部分嘉宾们的精彩观点。

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郭健飞女士

中远海运集运企业流程资讯部副总经理 

BoxPlus董事总经理

作为论坛发起方与行业引领者,郭健飞女士在opening发言中率先为行业趋势定调,结合IBOX全产品矩阵实战成果,给出核心判断:行业正加速迈入“物联驱动、信息自主”的数字化新阶段。郭健飞女士指出,当前智能冷箱成主流、干箱智能化提速,尤其是RCEP地区的贸易繁荣进一步推动跨境运输商加码IoT投入,全程智能监控成为区域内高质量运输的必备门槛。而这一趋势的背后,是技术成熟与市场需求的双向奔赴:一方面,IoT是唯一贯穿全程、实现信息自主可控的核心技术;另一方面,市场上已出现技术过硬、性能稳定、成本亲民的产品,可满足全场景应用需求。海联智通的IBOX系列正是踩准这一趋势的核心解决方案。

 

张晨波先生

中外运集装箱运输有限公司操作中心总经理
 

张晨波先生从央企航运运营实操出发,印证了智能化已从“试点尝试”转向“刚需标配”。张晨波先生结合外运集运的发展历程和航线布局分享道:“采用IBOX系列产品,推动实现IoT技术在多场景的落地,不是简单的技术尝鲜,而是船公司从提升资产效率、优化客户服务的核心战略举措角度出发,做出的选择,是航运企业数字化转型的必由之路。通过引入IoT技术,让资产管控从“经验判断”转向“数据决策”,真正将智能化融入了航运运营流程。”

徐珦先生

青岛港国际集装箱发展有限公司副总经理

方舟智能港航口岸服务(青岛)有限公司负责人

徐珦先生从港口口岸数字化角度,诠释了港口端的行业共识:传统港口操作的痛点靠人工无解,而IoT智能化可以打通船、港、海关数据壁垒,实现全链高效协同。徐珦先生介绍,青岛港积极响应国家战略,于2024年专门打造了方舟智能这家企业,目的就是为了依托数智赋能,打造全域、全链接的港航口岸生态服务产品,引领全球智慧口岸发展,助力青岛国际航运中心建设。方舟智能聚焦三大核心方向,打造了多款数智化产品,其中与海联智通联合打造的“温智行”冷链监管项目,正是港口IoT智能化的典型成果:直接通过数据流转完成查验,平均节省24-48小时通关时间,真正实现了“数据多跑路,企业少跑腿”。

 

Marianna女士

智能集装箱联盟(Smart Container Alliance)副主席

Hoopo战略联盟高级副总裁


Marianna女士从全球视角给到补充:“海运环节已实现了一定程度的可视化,但内陆段依然是全球供应链的价值盲区,IoT是打通海陆全程、填补行业信息断点的有效技术方案,这是全球航运业的共同选择。 IoT端到端的解决方案,不仅能采集集装箱位置、轨迹等溯源数据,还能监控干箱内货物状态,为箱主、运营商、码头、港口等所有利益相关方提供实时数据支撑”。

 

罗健先生

中远海运(青岛)有限公司副总经理

烟台中韩轮渡有限公司总经理

罗健先生以跨境航运精益化运营标杆案例,给出了最坚定的行业判断:“干箱100%智能化是跨境航运精益运营的必然选择,IoT技术让集装箱旅程可视可预判,是船企降本增效的核心抓手”。

罗健先生进一步指出,集装箱智能化的投入不是成本,而是面向未来的战略性投资。他提到,中韩轮渡目前实现了100%干箱智能化覆盖,冷箱的智能化也在全面推进中。干冷箱全品全流程的智能管控体系的构建不仅仅是一次技术的升级,更是一场管理理念的跃迁。从管箱子到管数据,从经验驱动到算法驱动。

他真诚强调:“今天站在这里,我想对在座的每一位同行和到访嘉宾讲,这将是多式联运的下一场竞赛,而不再是过往仅围绕运力规模主题开展了”。

 

龚东彬先生

中远海运集运冷箱贸易区副总经理


龚东彬先生从海运冷链核心赛道角度指出:冷链物流就是与时间赛跑,IoT全链路可视是保障鲜度与效率的有效路径。

他特别提到,现在高端货主已经将“是否具备全程智能监控能力”作为选择承运商的重要标准,因此智能冷箱一定会成为集装箱冷链运输的行业门槛,且随着智能冷箱在行业普及度逐渐提升,类似IBOX家族产品这样的智能解决方案也一定会为企业、行业,供应链的上下游产业,诸如畜牧业、生鲜水果等带来实质性的服务升级和变革。

王树立先生

中远海控双品牌箱管中心总经理助理

王树立先生则从集装箱资产管理的视角,给出了权威定论:IoT将是集装箱管理的未来;IoT将带来集装箱管理的新时代;IoT将成为集装箱的“数字灵魂”。

王树立先生分享,中远海运双品牌已实现冷箱100%智能化,目前正在加速推进干箱智能化部署。他认为,IoT为集装箱管理带来的是颠覆性的变革,不仅提升了资产利用率、降低了损耗率,更通过大数据分析优化了空箱调运策略,每年节省的成本数以亿计。他特别提到,现在行业内的头部船公司都在加速干箱智能化布局,“无智能不箱管”已经成为全行业的统一认知。

 

共识凝聚方向

BoxPlus领航集装箱智改新征程

一场行业盛会,凝聚发展共识;一次思想碰撞,明确数字化转型航向。关于第一主题【行业共识】清晰印证:集装箱智能化升级不是行业风口,而是早已落地的现实;不是单点尝试,而是全链覆盖的必然;不是企业选择,而是全行业统一的发展方向。

而BoxPlus早已洞察这一趋势,以IBOX全场景产品矩阵布局,成为行业智能化升级的核心合作伙伴。当前IBOX Reefer销售量已突破15万,IBOX Dry销量超12万,IBOX Vessel手持订单超100艘,IBOX Terminal也已赋能厦门远海等多家码头。BoxPlus用实战成果印证了行业共识,也为全行业智能化升级提供了可复制的标杆方案。

下期,我们将聚焦第二主题【标准引领・生态共建】,深度解读论坛中关于行业标准、开放生态的核心观点,揭秘航运IoT高质量发展的底层规则,敬请持续关注!